Obecné voľby 2025 - Vízia do budúcnosti: Naše plány na najbližšie roky

Nasledujúce roky prinesú spoločnosti Hainburg nové výzvy a veľké príležitosti. S jasnou víziou a premyslenými opatreniami chceme ďalej zlepšovať kvalitu života. Naše budúce projekty sú zamerané na podporu trvalo udržateľného rozvoja, posilnenie komunity a splnenie požiadaviek modernej spoločnosti. 

Naše projektové priority sú:

    - Vzdelávací areál: formovanie budúcnosti, vytváranie príležitostí

Výstavbou moderného vzdelávacieho areálu stanovujeme dlho plánovaný míľnik pre vzdelávanie a starostlivosť o naše deti a mládež v Hainburgu. Kampus nielenže rozšíri náš vzdelávací program, ale zabezpečí a rozšíri aj starostlivosť o deti všetkých vekových skupín.

Okrem toho vzdelávací areál prinesie nášmu mestu množstvo synergických výhod: oživí centrum mesta, posilní Hainburg, ako atraktívnu podnikateľskú lokalitu a vytvorí miestne školenia a pracovné miesta. Spoločne investujeme do budúcnosti našej komunity a robíme zo vzdelávania hnaciu silu pokroku a kvality života!

    - Doprava a infraštruktúra: bezpečná, udržateľná a orientovaná na budúcnosť

Sme si vedomí dopravného preťaženia v Hainburgu a vidíme tu potrebu konať: s premyslenou dopravnou koncepciou, ktorá udržateľne zlepší mobilitu a dopravné spojenia - najmä v okolí nového vzdelávacieho areálu.

Plánujeme tiež výstavbu zeleného parkoviska v Schloßbergu. To spája ekologickú zodpovednosť so zlepšenou infraštruktúrou pre návštevníkov a posilňuje Hainburg, ako atraktívnu výletnú destináciu. 

    - Posilňovanie súdržnosti, živá rozmanitosť

Záleží nám na silnej komunite Hainburgu! Prostredníctvom ďalších podporných opatrení chceme ďalej rozširovať spolkový život a podporovať súdržnosť v našej komunite. Dôležitá je pre nás aj integrácia, najmä s ohľadom na prílev ľudí zo Slovenska. Za týmto účelom budeme rozvíjať koncepty, ktoré podporujú spolupatričnosť a dialóg.

Plánujeme tiež investovať do rekonštrukcie športového areálu na športovom ihrisku, aby sme vytvorili moderné miesto pre športové a voľnočasové aktivity. 

Chceme tiež presadzovať zodpovedný prístup k stavebným projektom v Hainburgu, aby sme dlhodobo zabezpečili kvalitu života. 

    - Transparentnosť a infraštruktúra: 

Žiadne prázdne sľuby: Náš silný tím pre Hainburg sa zasadzuje o väčšiu transparentnosť v politike a podporuje otvorený dialóg zameraný na občanov. Všetky dôležité rozhodnutia by mali byť jasne komunikované, aby bol každý v Hainburgu dobre informovaný. Zavedieme ďalšie kanály a budeme vo väčšej miere využívať sociálne médiá, aby sme sa s vami mohli spojiť priamo a rýchlo. Takto vytvoríme transparentnú a na dialóg orientovanú komunikáciu, ktorá bude reagovať na vaše potreby.

Naše mesto čaká sľubná budúcnosť. S predloženými projektovými prioritami chceme Hainburg ďalej rozvíjať bez toho, aby sme stratili zo zreteľa vaše potreby. Sme odhodlaní zlepšiť kvalitu života všetkých generácií, posilniť súdržnosť a zabezpečiť hospodársky úspech.

Nasledujúce roky nám ponúkajú príležitosť stanoviť nové priority a nájsť udržateľné riešenia. Je pre nás dôležité, aby sme túto cestu formovali spolu s vami – vaša podpora je neoceniteľná.

Náš cieľ zostáva jasný: Hainburg, ktorý je inovatívny, vhodný na život a odolný voči budúcnosti – pre všetkých obyvateľov Hainburgu, dnes aj v budúcnosti. 

Pokračujme na tejto ceste s elánom a odhodlaním!

Ďakujeme vám za dôveru a podporu v komunálnych voľbách 26. januára! Listina 1 - Ľudová strana Hainburg – Tím JOHANNESA Gumprechta

Slovenskí kandidáti so starostom Johannesom Gumprechtom, zprva: Veronika Pavlovičová, Ivan Baričič, Radoslav Gajdoš a Rastislav Pavlík

Obecné voľby 2025 - Trvalo udržateľný pokrok pre mesto Hainburg: naše výsledky

S hrdosťou sa pozeráme na uplynulých päť rokov, počas ktorých sa nám podarilo spoločne zrealizovať množstvo projektov. Naším cieľom bolo, aby bol Hainburg udržateľný, orientovaný na budúcnosť a aby sa v ňom oplatilo žiť. Vďaka vašej podpore a našej dôslednej práci sa nám podarilo zrealizovať dôležité opatrenia, ktoré uľahčujú každodenný život a zvyšujú atraktívnosť našej obce.

 

Prehľad našich najdôležitejších opatrení:

    - Stavebný dvor: 

Na stavebnom dvore boli vykonané dôležité optimalizácie s cieľom zlepšiť infraštruktúru a efektívnosť. Po prvé, bol zmodernizovaný vozový park (vrátane nákupu rýpadiel, nákladnej trojkolky, Unimogu, štyroch elektromobilov, prívesu a kolesového nakladača). Okrem toho bol nainštalovaný fotovoltaický systém, aby bolo zásobovanie energiou udržateľnejšie. Spoločnosť zároveň prešla na diaľkové vykurovanie, ktoré umožňuje ekologickejšie zásobovanie teplom. Optimalizovali sa aj pracovné procesy s cieľom zaručiť plynulejšiu prevádzku a efektívnejšie využívanie zdrojov.

    - Blackout – prevencia výpadku elektrickej energie: 

Na zabezpečenie bezpečnosti dodávok spoločnosti Hainburg v krízových situáciách boli zavedené dôležité opatrenia na prevenciu výpadkov. Patrí medzi ne zabezpečenie dodávok pitnej vody a odpadovej vody aj v prípade výpadku elektrickej energie.

Na zlepšenie koordinácie v núdzových situáciách bolo zakúpené nové vybavenie, napríklad vysielačky. Okrem toho bola zrekonštruovaná hlavná nádrž na zabezpečenie stabilných dodávok vody.

    - Modernizácia obecnej infraštruktúry:

Zavedením digitálnych systémov, ako je zaznamenávanie času a nové IT, sa zefektívnili pracovné procesy na obecnom úrade. Zároveň bolo prestavané Verejné informačné centrum (ÖFZ) spôsobom ústretovým voči občanom s cieľom zlepšiť služby a dostupnosť pre všetkých obyvateľov Hainburgu. Tieto opatrenia posilňujú administratívu a podporujú modernú obec orientovanú na služby.

    - Rozvoj a vzdelávanie mládeže: 

Stále viac sa zameriavame na rozvoj a vzdelávanie mládeže. Zavedenie streetworkerov a vytvorenie mládežníckeho centra významne prispelo k podpore našich mladých ľudí.

V oblasti vzdelávania bolo zriadených päť ďalších skupín materských škôl, aby sa uspokojili rastúce požiadavky, a centrum mimoškolskej starostlivosti získalo nový domov v bývalej materskej škole „Alte Poststraße“. Okrem toho bola základná škola digitalizovaná (nákup moderných informačných technológií a inteligentných tabúľ) s cieľom podporiť vzdelávanie orientované na budúcnosť.

    - Cestovný ruch a kultúra: 

Rozšírenie parkovacích miest pre karavany zlepšuje infraštruktúru a posilňuje cestovný ruch v Hainburgu. Úprava námestia Klosterplatz vrátane pamätnej tabule na počesť Victorie Hudsonovej je poctou významnej športovkyni, ktorá je úzko spätá s Hainburgom. Okrem toho bolo parkovisko Donaulände premenované na „Jon Fosse Platz“ po držiteľovi Nobelovej ceny pre literatúru, ktorý ma blízky vzťah k Hainburgu, ale aj k Slovensku. Veríme, že toto zviditeľňovanie posilňuje naše medzinárodné vzťahy. 

    - Medzi ďalšie opatrenia patria: 

        ◦ nová výstavba moderného zberného centra s bezpečným dopravným spojením 

        ◦ vytvorenie cvičiska a výbehu pre psov

        ◦ posilnenie klubového života prostredníctvom nových podporných opatrení

        ◦ podpora hasičského zboru (vrátane nákupu výmennej nadstavby a otočného rebríka, rozšírenia protipovodňovej ochrany a prestavby na LED osvetlenie)

        ◦ opatrenia na údržbu mestského múru

Ďakujeme vám za dôveru a podporu v komunálnych voľbách 26. januára! Listina 1 - Ľudová strana Hainburg – Tím JOHANNESA Gumprechta

Obecné voľby 2025 - Hlasovanie poštou

Voľba listom (per Brief):

Žiadosť: online (do 22.1.) písomne (do 22.1.) a ústne (do 24.1.12:00)

Identifikácia: ID karta, kód zaslanej úradnej informácie, Handy-Signature, Bürger karta, cestovný pás

Proces voľby: 

1. Zaškrtnite políčko príslušnej stranu v chlieviku. Potom zaškrtnite maximálne 5 preferenčných hlasov príslušným kandidátom. 

2. Vložte úradný hlasovací lístok do volebnej obálky a túto do volebného obalu. (Wahlkarte).

3. Podpíšte sa na volebný obal. Tým prehlasujte, že ste hlasovací lístok vyplnili osobne, tajne a bez vplyvu.

4. Zalepte volebný obal a vložte ho do vrchnej obálky s pred vyplneným adresátom.

5. Vložte vrchnú obálku do poštovej schránky, alebo doručte ju včas na Váš mestský/ obecný úrad (doručenie najneskôr 26. januára 6:30 ráno).

Obecené voľby 2025 - Hlasovanie vo volebnej miestnosti

Postup voľby:

1. Zaškrtnite políčko príslušnej strany v chlieviku. 

Potom zaškrtnite maximálne 5 preferenčných hlasov príslušným kandidátom. 

2. Vložte úradný hlasovací lístok do volebnej obálky.

3. Obálku hoďte do volebnej urny.

Nový starosta Hainburgu - Johannes Gumprecht

Novým starostom sa stal Johannes Gumprecht. Bol zvolený jasnou väčšinou 24 z 27 hlasov z hainburgského zastupiteľstva. Dvadsaťštyri ročný starosta sa tak stal najmladším starostom v Rakúsku.

Absolvent Franciso Josephinum (maturita 2019) pôsobí v obecnej rade od roku 2020 a od roku 2021 je mestským radným pre vzdelávanie, kultúru a cestovný ruch, ako aj pre životné prostredie a udržateľnosť. Je tiež členom komisií pre stredné a špeciálne školy.

Johannes Gumprecht vedie spolu so svojím otcom farmu, ktorá sa špecializuje na pestovanie plodín na ornej pôde, a podniká v oblasti chovu hospodárskych zvierat. Ako farmár pôsobí v miestnej rade poľnohospodárov od roku 2020 a od roku 2024 je aj podpredsedom miestnej rady poľnohospodárov v Hainburgu.

Záujem Johannesa Gumprechta o funkciu starostu vzbudilo práve vykonávanie funkcie radného. Do práce pre Hainburg sa pustil aktívne s množstvom nápadov.

Cieľom nového starostu je urýchliť práce na plánovaní nového vzdelávacieho areálu, zapracovať sa, a pripraviť nadchádzajúce komunálne voľby v januári 2025.

Zdroje: https://bauernzeitung.at/hainburg-hat-juengsten-buergermeister-oesterreichs/, 
            https://www.hainburg-donau.gv.at/Buergerservice/Rathaus/Buergermeister

Odstúpenie starostu Helmuta Schmida

Začiatkom novembra 2024 sa pozície starostu Hainburgu vzdal Helmut Schmid. Na stránke mesta k tomu napísal rozlúčkový list. Prinášame jeho preklad aj z dôvodu toho, že je to dôležitá udalosť a starosta v ňom zhrnul odpočet za jeho volebné obdobie. Ďakujeme Helmut!

Vážení obyvatelia Hainburgu!

Po takmer deviatich rokoch vo funkcii vášho starostu a celkovo 15 rokoch v obecnom zastupiteľstve by som sa s vami rád rozlúčil a spolu s vami sa obzrel za časom plným udalostí a zážitkov. 

Uplynulých päť rokov bolo pre nás všetkých mimoriadne náročných. Pandémia, energetická kríza a tohtoročné záplavy boli pre nás všetkých výzvou a denne dokazovali silu našej obce. Spoločne sme museli prijať rozhodnutia, ktoré si nikto z nás nevedel predstaviť. Boli to ťažké časy, ale spoločne sme ich prekonali. Každý z vás, milí občania Hainburgu, prispel k tomu, že sme z týchto kríz vyšli, ako mesto silnejší.

Napriek krízam a finančne napätej situácii sme v posledných rokoch dosiahli veľa. Rozšírenie našich škôl, rozšírenie starostlivosti o deti, rekonštrukcia nadzemných nádrží, a tým zabezpečenie dodávok vody – aj v čase krízy, napríklad pri možnom výpadku elektrickej energie – sú projekty, na ktoré sa môžeme s hrdosťou pozerať. 

Zmodernizoval sa stavebný dvor a administratíva a novovybudované zberné stredisko recyklácie ponúka občanom nášho mesta dôležitú pridanú hodnotu. Modernizácia horského kúpaliska na jeden z najkrajších vonkajších bazénov v Dolnom Rakúsku. Masívne rozšírenie fotovoltaických systémov na verejných budovách a kompletná premena pouličného osvetlenia na LED. Dôležitý príspevok k energetickej transformácii. 

Ďalej sme rozšírili mobilnú prácu s mládežou s cieľom uspokojiť potreby našej mladej generácie. Spoločne so všetkými politickými skupinami sme spustili aj vzdelávací kampus. Podľa najväčšieho nemeckého online cestovateľského časopisu Travelbook patrí Hainburg medzi 10 najkrajších malých miest v Rakúsku. Je to vďaka mnohým združeniam a inštitúciám, ako je napríklad AG Schlossberg. 

Osobitné poďakovanie patrí kolegom z mestského úradu, stavebného dvora, škôlok, škôl, hasičov, Červeného kríža, spolkov a obecného zastupiteľstva. Bez vášho odhodlania, snahy a solidarity by sa mnohé veci nepodarili. Aj v ťažkých časoch sa vždy prejavil postoj „My to zvládneme“, ktorým sme žili, a ktorý sme pretavili do konkrétnych činov. Tieto roky mi opäť pôsobivo ukázali, čo všetko je možné, keď sa spojíme, ako spoločenstvo.

Nie je ľahké sa lúčiť, ale robím to s dobrým pocitom a plný vďaky. Nastal čas odovzdať žezlo a som presvedčený, že budúcnosť nášho mesta je v dobrých rukách.

Ďakujem vám za vašu dôveru, za vašu podporu  a za nádherný čas, ktorý sme spolu prežili.

Zdroj: https://www.hainburg-donau.gv.at/Ruecktritt_Buergermeister_Helmut_Schmid

Znovu obnovená autobusová linka 901 Bratislava - Hainburg

Od pondelka 05.09.2022 začala po dlhšej prestávke opäť premávať cezhraničná autobusová linka 901 z Bratislavy cez Wolfsthal do Hainburgu an der Donau.

Linka premáva každý deň v týždni v približne jeden- (pracovný deň a sobota) až dvoj- (nedeľa a sviatok) hodinových intervaloch a je súčasťou Integrovaného dopravného systému Bratislavského kraja.

Na spolufinancovaní linky sa podieľajú traja partneri: Hlavné mesto SR Bratislava, Bratislavský samosprávny kraj a spolková krajina Dolné Rakúsko. Rokovania partnerov prebiehali s podporou projektu baum_cityregion (v rámci Interreg VA SK-AT).

Bližšie informácie o prevádzke linky si môžete prečítať aj v tejto tlačovej správe Bratislavského samosprávneho kraja: https://bratislavskykraj.sk/autobus-z-bratislavy-do-hainburgu-zacal-premavats-prichodom-skolskeho-roka/.

Pozrite si aj video: https://www.youtube.com/watch?v=IUKmWCF3SUA 

/zdroj: https://baumregion.eu/autobusova-linka-901-z-bratislavy-do-hainburgu-opat-premava/ 

Vybudovanie mýtnej stanice na vrchu Braunsberg

V súčasnosti na Braunsberg pravidelne jazdí mnoho motorových vozidiel a motoriek, niekedy jazdou nad povolenú rýchlosť. Na jednej strane to spôsobuje veľký hluk a vysoké dopravné zaťaženie a na druhej strane znečistenie na samotnej hore. Obec Hainburg a.d. Donau nemá z prístupov na Braunsberg žiadnu pridanú hodnotu, ale naopak, má veľa práce s likvidáciou odpadu a sťažnosťami občanov. Chýbajú prínosy v oblasti životného prostredia a jej udržateľnosti. 

Dopravný prieskum, ktorý v auguste 2021 vykonalo Kuratórium pre bezpečnosť dopravy, ukázal nasledujúce údaje o frekvencii: V období od 12.08.2021 00:00 do 18.08.2021 23:59 bolo nameraných
1 520 motorových vozidiel a 310 cyklistov. V období od 24.08.2021 01:00 hod. do 30.08.2021 23:59 hod. bolo sčítaných 1 362 motorových vozidiel a 325 cyklistov. Z toho vyplýva, že za 2 týždne sa na ceste pohybovalo spolu 2 882 motorových vozidiel a 635 cyklistov, t. j. spolu 3 517 vozidiel. 

S cieľom znížiť dopravnú a hlukovú záťaž spôsobenú motorovými vozidlami sa uvažuje o inštalácii zábran (2 závory, po jednom pre vjazdy a výjazdy) na úrovni skateparku. 

• Aktuálna ponuka spoločnosti Scheidt & Bachmann zahŕňa inštaláciu použitého závorového systému vrátane automatickej platobnej stanice (bez sim kariet) a predstavuje sumu 37 248,10 € s DPH. 
• Okrem toho spoločnosť Strabag predložila ponuku na stavebné práce na ceste potrebné na inštaláciu systému zábran. Táto suma predstavuje 41 422,46 EUR s DPH. 
• Podľa ponuky spoločnosti Simoncsics Mario Elektrotechnik vzniknú náklady na káblové a pripojovacie práce vo výške 4 051,50 € vrátane DPH. 
• Okrem toho je potrebné položiť telekomunikačný kábel priamo k závorovému systému (bezplatne). Potrebné výkopové práce pre prívod elektrického a telekomunikačného vedenia vykonajú zamestnanci stavebného dvora z vlastnej iniciatívy. Na základe empirických hodnôt sa predpokladajú náklady vo výške približne 1 000,00 EUR s DPH na potrebné zemné práce v oblasti bariérového systému. 
• Na komunikáciu s osobami pri závorovom systéme a automate na lístky, napr. v prípade technickej poruchy, sú potrebné 2 SIM karty. Odporúčajú sa lacnejšie predplatené karty a náklady na rok sú vypočítané na 240,00 EUR s DPH. 
• Predpokladajú sa náklady vo výške 5 000,00 EUR s DPH na dodatočné dopravné značky, značenie a tabule vysvetľujúce systém zábran. 
• Spoločnosť EVN Energievertrieb GmbH & Co KG uzavrela dodatočnú zmluvu o servise osvetlenia na inštaláciu 2 nových svetelných bodov v hodnote 4 930,99 EUR vrátane DPH. 
• Gerald Köck Überwachungssysteme predložil ponuku vo výške 8 721,00 EUR s DPH na kamerový dohľad závorového systému a automatickej platobnej stanice.
• Kryt pre automatickú výplatnú stanicu odolný voči poveternostným vplyvom ponúkla spoločnosť Metallbau Eybel za cenu 4 332,00 EUR s DPH. 
• Závorový systém bude vybavený kódovou klávesnicou. Bariéru možno otvoriť zadaním kombinácie čísel. Tento kód sa môže v pravidelných intervaloch meniť. Náklady na kódovú klávesnicu vrátane materiálu a inštalácie predstavujú podľa ponuky spoločnosti Scheidt & Bachmann 385,00 EUR s DPH. 
• Spoločnosť Paikl predložila cenovú ponuku vo výške 6 960,00 EUR s DPH za plánovacie služby a miestny stavebný dozor. 
• Ako platobné možnosti sú akceptované hotovosť, Master kartu a kreditné karty. V tomto zmysle bola uzavretá zmluva. Nákupná cena koncového zariadenia je 950,00 € s DPH, čo znamená nižší mesačný poplatok za služby vo výške 22,65 € s DPH. Jednorazový poplatok za konfiguráciu a aktiváciu je 89,00 € s DPH. 

Celkové investičné náklady tak predstavujú 115 090,05 EUR s DPH. 

Na bariéru budú dohliadať zamestnanci obce. Naplnia automat lístkami a drobnými a vyberú aj pokladničné doklady. V prípade problémov so systémom závor budú k dispozícii tieto úrovne podpory: 1. úroveň: obecná služba na zavolanie 2. úroveň: neriešiteľné problémy: odstavenie závory z prevádzky (otvorenie závory).

50 % ceny lístka bude možné uplatniť u všetkých partnerov v meste Hainburg an der Donau. Podnikatelia si potom môžu tieto lístky hromadne vymeniť za hotovosť na finančnom oddelení obce Hainburg. O presnom prevádzkovom a fakturačnom postupe sa rozhodne na ďalšom stretnutí. Podľa usmernení pre dolnorakúsku obnovu miest sa investičné projekty v zmysle rozvoja miest, pri ktorých sa očakávajú príjmy, majú opísať pomocou príjmového/výdavkového účtu.

 

Podľa tohto opisu projektu a výpočtov by mala byť výška finančných prostriedkov približne 10 000,00 až 20 000,00 EUR. Nejde o pevný finančný záväzok, ale o odhad. Celkové investičné náklady budú pokryté úverom a podporou zo strany Dolného Rakúska.

Zdroj:  Výpis z protokolu z 547. zasadnutia Obecného zastupiteľstva obce Hainburg/D. z 16. decembra 2021, bod 9. 

Rezolúcia obecnej rady mesta Hainburg an der Donau k verejnej doprave

Vážený pán predseda Bratislavského samosprávneho kraja Mgr. Juraj DROBA, MBA, MA,

Vážený pán primátor Ing. arch. Matúš Vallo,

dovoľte, aby sme Vám zaslali rezolúciu mesta Hainburg k cezhraničnej verejnej hromadnej doprave v súvislosti s petičnej akciou, ktorá bola jednohlasne schválená na rokovaní obecnej rady dňa 16. decembra 2021.

Mesto Hainburg an der Donau sa obracia na Úrad dolnorakúskej krajinskej vlády, Bratislavský samosprávny kraj (BSK) a na hlavné mesto SR Bratislava so žiadosťou o dlhodobé riešenie spolufinancovania prevádzky verejnej, cezhraničnej autobusovej dopravy medzi Hainburgom a Bratislavou, ktorá má umožniť rýchle obnovenie autobusového spojenia.

Dňa 14.11.2021 bolo mesto Hainburg an der Donau informované o ukončení jedinej cezhraničnej autobusovej linky medzi Hainburgom a Bratislavou. 

Už od roku 2011 dané autobusové spojenie využíva množstvo cestujúcich, v prevažnej miere slovenských obyvateľov z priľahlých obcí (cca 3000) za účelom pracovnej, školskej ako aj hospodárskej mobility. Taktiež treba spomenúť, že pred vypuknutím pandémie Covid bolo toto autobusové spojenie veľmi často využívané, a to aj na turistické a kultúrne účely.

Zrušením tohto autobusového spojenia sa zrazu stráca už dobre etablovaný, verejný dopravný prostriedok v cezhraničnej verejnej doprave.

Ukončenie cezhraničnej autobusovej linky krok vnímame my, volení zástupcovia mesta Hainburg, ako výrazné oslabenie postavenia regionálnej verejnej dopravy v prihraničnom regióne medzi východnou časťou Dolného Rakúska a Bratislavským krajom. 

To znamená, že jedinou alternatívou zostáva individuálna motorizovaná doprava.

V tejto súvislosti sa v regiónoch zvýši dopravné zaťaženie, znečistenie životného prostredia a hluk, ako aj emisie CO². Taktiež sa dá očakávať zhoršovanie dopravnej bezpečnosti. Toto nie je v súlade s trvalo udržateľnou a ekologickou stratégiou mobility.

My, volení predstavitelia mesta Hainburg an der Donau sme sa týmto rozhodli vyjadriť našu podporu pre:

• čo najrýchlejšie obnovenie cezhraničného autobusového spojenia medzi mestom Hainburg an der Donau a mestom Bratislava.

• dlhodobé trvalo udržateľné riešenie cezhraničnej verejnej dopravy medzi mestom Bratislava a Hainburg. 

• rozhovory zástupcov spolkovej krajiny Dolné Rakúsko, Bratislavského samosprávneho kraja, hlavného mesta Bratislava, podnikmi verejnej dopravy Verkehrsvebund Ost-Region (VOR) a Bratislavskej integrovanej dopravy (BID), ako aj zástupcov  priľahlých obcí.

Hainburg an der Donau, 16.12.2021

AT Version:Beschluss der Stadtgemeinderates Hainburg an der Donau zum öffentlichen Personennahverkehr

Die Gemeinde Hainburg an der Donau wendet sich hiermit an das Land Niederösterreich und an Selbstverwaltungskreis Bratislava (BSK - Bratislavský samosprávny kraj) mit der Forderung zu den intensiven Verhandlungen zur Mitfinanzierung der grenzüberschreitenden Buslinie im Rahmen der in der öffentlichen Ausschreibung gewonnener Option für regionalen Verkehr Bratislava. Es wird zugleich verlangt, dass die Option für diese grenzüberschreitende Buslinie im Rahmen der gesetzlichen Möglichkeiten BSK im möglichst kürzesten Zeitraum in Anspruch genommen wird. 

Am 14.11.2021 wurden wir über das Einstellen der einzigen grenzüberschreitenden Busverbindung zwischen Hainburg und Bratislava informiert. Schon seit 2011 wurde diese Busverbindung durch zahlreiche Fahrgäste ausgenutzt. Diese Busverbindung diente unter anderem auch der großen slowakischen Kommunität (ca. 2500 Einwohner) und zwar für den Zweck der beruflichen und schulischen Mobilität. Es sei zu erwähnen, dass noch vor dem Ausbruch der Pandemie diese Busverbindung intensiv ausgelastet wurde, unter anderem auch für touristische und kulturelle Zwecke.

Durch das Einstellen dieser Busverbindung wurden die etablierten Angebote im Tourismus und Dienstleistungsangebot deutlich reduziert. 

Wir, die gewählten Vertreter der Gemeinde Hainburg an der Donau haben wir uns entschieden, unsere Unterstützung für Folgendes zu äußern: 

• Rasche Wiederinbetriebnahme der grenzüberschreitenden Busverbindung zwischen Hainburg an der Donau und Bratislava 

• Eine langfristige Lösung des grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehrs zwischen Hainburg an der Donau und Bratislava.  Als geeignete Partner für diese Verhandlungen bieten sich das Land Niederösterreich, Nachbargemeinden, vor allem die Gemeinde Wolfsthal und dann BSK, die Hauptstadt Bratislava und letztendlich auch die öffentlichen Integratoren des öffentlichen Verkehrs VOR und BID am besten an. 

Das Einstellen dieser Busverbindung betrachten wir, die Vertreter der Gemeinde Hainburg, als deutliche Abschwächung des regionalen Verkehrs im Grenzgebiet zwischen dem östlichen Teil Niederösterreichs und Region Bratislava. Durch das Einstellen der Buslinie bleibt als eine einzige Verkehrsalternative der motorisierte Individualverkehr. Dadurch wird in den im Grenzgebiet liegenden Gemeinden die Umweltbelastung, Lärmbelästigung sowie auch die Emissionen zunehmen. Des Weiteren wird die Sicherheit gefährdet und die Verkehrsdichte wird rasch zunehmen.

In Hainburg an der Donau, den 16.12.2021

Cezhraničný región Bratislavy v boji proti klimatickej kríze zlyhal na plnej čiare. Núti jazdiť obyvateľov autami.

V celej Európe rezonuje téma dosiahnutia klimatickej neutrality, potreba znižovať individuálnu automobilovú dopravu a preferovať hromadnú verejnú dopravu. Na pohraničí medzi Slovenskom a Rakúskom sa udial opak, Bratislava a susedný Hainburg sa lúčia po 13 rokoch s jedinou autobusovou linkou a rovnako jediným spojením dvoch susedných krajov a dvoch štátov. Čerešničkou na torte je, že sa tak deje v deň, keď Bratislavský samosprávny kraj symbolicky zatvára hranice medzi Slovenskom a Rakúskom, aby sme si spomenuli na obete železnej opony a komunistického režimu.

To, že je potrebná linka vo verejnom záujme vedia dlhodobo oba kraje (Bratislavský samosprávny kraj a Dolné Rakúsko) s mestom Bratislava a o budúcnosti linky rokujú priebežne od roku 2017. Žiaľ, do dnešného dňa sa rokovania nepretavili do reality. Linku posledné dva roky prevádzkoval súkromník. Veľká škoda je, že sa ju nepodarilo spustiť do cieľového stavu, tj. do dlhodobej prevádzky linky s podporou krajov a dopravných integrátorov na obidvoch stranách hranice. Zásadným problémom sa ukázalo verejné obstarávanie na poskytovateľa autobusových služieb v Bratislavskom kraji. Vyhrala ju iná spoločnosť, ktorá nie je aktuálne pripravená na jej prevádzku (chýba licencia, autobusy a šoféri).

Aj v tomto prípade sa potvrdilo, že linky obsluhujúce regionálne a spádové oblasti bez komerčného základu nie sú pre súkromných dopravcov dlhodobo ekonomicky udržateľné. Regionálnu linku vo verejnom záujme by preto mal financovať kraj, resp. v tomto prípade kraje. Dôvody sú jednoznačné. Počnúc lepším životným prostredím, nižším hlukom a emisiami v uliciach, ale aj nižšou nehodovosťou až po vyššiu životnú úroveň, vyššiu zamestnanosť a rast cestovného ruchu.

Ku krásnym príkladom funkčného riešenia nemusíme ísť dokonca ani mimo Bratislavu. Stačí sa pozrieť na vlakové spojenie Bratislava-Komárno, kde už v prvom roku prevádzky (2012) praskali vo švíkoch vozne Regiojetu, resp. nestačila slabo priepustná jednokoľajná trať. Počet prepravených ľudí narástol o stovky percent a intervalový takt bol 30 min.

Ako úplne sci-fi by v našom regióne vyzeral funkčný cezhraničný projekt, ktorý v roku 2018 sprevádzkovali vo francúzskom Štrasburgu. Bola ním desať kilometrová električková linka s veľkokapacitnými vozidlami medzi francúzskym Štrasburgom a nemeckým mestom Kehl.

Ak ľudia dostanú funkčné a dostupné možnosti, určite ich využijú a autá nechajú doma. Žiaľ, 15.11.2021 dostanú obyvatelia prihraničných obcí v okolí Bratislavy iba jednu ponuku, ktorá sa neodmieta - jazdiť autami. Denne tak prejde Hainburgom a Wolfsthalom do Bratislavy a naopak o niekoľko stoviek áut viac. Čo to spraví s kvalitou ovzdušia a života obyvateľov tohto regiónu netreba asi rozpisovať. Deje sa tak presný opak toho, čo by sme k dosiahnutiu klimatickej neutrality mali robiť.

Preto sa obyvatelia prihraničných oblastí snažia aj formou otvoreného listu presvedčiť predstaviteľov krajov a integrovateľov dopravných systémov na obidvoch stranách hranice k tomu, aby čo najskôr urobili konkrétne kroky k sprevádzkovaniu tejto linky.

Rozhodli sme sa preto napísať tento otvorený list adresovaný:

- Bratislavský samosprávny kraj

- Kraj Dolné Rakúsko

- Mesto Bratislava

- Mesto Hainburg

- Obec Wolfsthal

---------

OTVORENÝ LIST:

---------

Vážený pán, vážená pani, 

V súvislosti so vzniknutým problémom - ukončením prevádzky jedinej autobusovej linky Hainburg - Bratislava a rovnako jediným medzihraničným spojením dvoch susedných krajov, sa na Vás obraciame s nasledovnou prosbou.

Náš cezhraničný región v ktorom žijeme a pracujeme, delí hranica dvoch štátov. Dynamika rozvoja Bratislavy priniesla do obce Wolfsthal a mesta Hainburg obyvateľov, ktorí denne cestujú za prácou a inými povinnosťami medzi týmito mestami a obcami. Rovnako medzi krajmi cestujú turisti a návštevníci, ktorí tento región rozvíjajú.

Mesto Hainburg a obec Wolfsthal sú nesmierne zaťažené tranzitujúcou automobilovou dopravou a ukončenie jedinej autobusovej linky, ktorá spájala tieto dve mestá tak pravdepodobne spôsobí extrémne zhoršenie kvality života všetkých obyvateľov tohto regiónu. Nielen obyvateľom a návštevníkom, ktorí túto autobusovú linku využívali, ale všetkým hainburgčanom, wolfsthalčanom a bratislavčanom. Dôvod je jednoduchý, tieto mestá budú od 15.11.2021 dostupné len autami.

Táto situácia nastáva paradoxne v čase, keď sa celá Európa snaží zlepšiť životné prostredie, preferovať hromadnú verejnú dopravu na úkor automobilovej a dosiahnuť klimatickú neutralitu.

Preto Vás ako dôležitú osobu, ktorá môže s týmto projektom pohnúť, skúseného manažéra a obyvateľa tohto kraja, prosíme o vyvinutie maximálneho úsilia v komunikácii s potrebnými inštitúciami v našom a susednom kraji, aby sa autobusové spojenie vo verejnom záujme medzi Hainburgom, Wolfsthalom a Bratislavou čo najskôr obnovilo a dlhodobo udržiavalo.

Pomôžete tým nielen nám, obyvateľom, ale aj životnému prostrediu v ktorom budú žiť naše deti a vnúčatá.

S pozdravom

Obyvatelia Hainburgu, Wolfsthalu a Bratislavy.